Вопрос задал Олег:
Здравствуйте.
У меня возникла проблемка, лопнула гайка на батарее отопления.
Подскажите как её заменить? Фото прилагаю.
Спасибо.
Первое о чём стоит сказать видя этот снимок - гайка американки не уплотняется. В данном случае намотана лента фум. Гайка может лопнуть если её перетянули, а дополнительный уплотнитель тоже сложит поводом для разрыва гайки. На такие места я рекомендую устанавливать усиленные краны.
Если есть возможность отключить стояк отопления, то лучше заменить весь кран с американкой на более качественные, если этого сделать нельзя по каким-то причинам, то необходимо купить такой же краник и использовать от него американку или же купить просто подходящую американку, это будет значительно дешевле.
Как её заменить.
Для начала вам необходимо выкрутит американку из батареи. На снимке роль корпуса батареи играет - красная железка.
Чтобы выкрутить американку, вам необходимо снять батарею или отвести трубы подвода воды, если это возможно. Помимо этого вам понадобиться специальный ключ для американок или же шестигранник. Ключ для американок можно использовать например такой:
Если нет специального ключа, тогда можно воспользоваться чем-то подходящим чтобы зацепиться за зубцы американки:
Например пассатижи:
Или разводной ключ:
Выкрутите эту часть:
и с ней можно отправится в магазин на поиск подобных и в первую очередь приглядитесь именно к отдельным американкам
Теперь из неё можно выкрутить необходимую нам часть и прикрутить к тому кранику. Использовать можно либо только гайку либо гайку с конусом и резиновом уплотнителем, другими словами - основную часть американки.
Если будете использовать старую американку и замените только гайку, то замените и резиновый уплотнитель на новый. Другие уплотнители на гайку не требуются.
ВАЖНО! если вы не используете специальный ключ для американок, а используете например плоскогубцы, то будьте крайне аккуратны при затяжке. Если приложить слишком большое усилие, то можете деформировать конус американки и она станет непригодной.
Ну а в остальном всё должно получиться. Успехов!
Запорная и регулирующая арматура, которую в обиходе часто называют кранами, является важнейшей частью любой отопительной системы. Ошибки при выборе или установке этих устройств очень часто не ограничиваются ухудшением рабочих показателей системы отопления, но приводят к аварийным ситуациям с весьма ощутимыми последствиями. Бьющая с сильным напором из лопнувшего или сорванного крана горячая вода успеет принести немалый ущерб, пока система будет полностью отключена, а в худшем случае дело может окончиться ожогами и другими травмами. Поэтому к выбору, установке и эксплуатации арматуры следует подходить очень обстоятельно. О том, как правильно делать все это, мы и поговорим.
Назначение арматуры
Установленный вблизи радиатора кран может выполнять одну из следующих функций:
- Изменение количества поступающего в радиатор теплоносителя. Таким образом регулируют теплоотдачу батареи, а соответственно, и температуру в помещении;
- Полное отключение радиатора от системы отопления. Чаще всего это делают для проведения ремонтных работ;
- Сброс рабочей среды. Производится при выполнении ремонта или для промывки батареи;
- Сброс воздуха.
Поскольку перепад давления в системе отопления весьма незначителен, даже небольшая воздушная пробка способна остановить циркуляцию теплоносителя. Стравливая воздух, мы устраняем причину затора и восстанавливаем функционирование системы.
В квартирах и частных домах на радиаторах систем отопления устанавливают шаровые вентили. Такой вентиль еще называют пробковым. Внутри него имеется металлический шар, вращающийся вокруг оси, перпендикулярной оси трубопровода. В шаре выполнено сквозное отверстие, сечение которого равно сечению трубопровода (диаметр самого шара превышает просвет трубопровода). Вращая рукоятку, пользователь поворачивает шар, при этом ось проделанного в нем канала либо совмещается с осью трубы (вода течет через кран), либо занимает перпендикулярное ей положение (вода через кран не поступает). Герметичность посадки шара в седле обеспечивается покрывающей его пластиковой оболочкой.
Шаровый вентиль - наиболее популярный тип запорной арматуры для трубопроводов диаметром менее 50 мм. Главное их преимущество - скорость: перекрыть поток воды в трубопроводе можно одним движением, повернув вентиль на 90 градусов. Принцип устройства крана исключает протечки через отверстие для штока, поэтому в нем нет необходимости устанавливать сальник, который периодически приходилось бы менять. Благодаря появлению новых материалов и технологий все недостатки, которые были свойственны пробковым кранам в прошлом, в современных моделях устранены. Сегодня это надежные, практичные и долговечные устройства, с которыми очень легко работать.
Другие виды
Рассмотрим винтовые вентили, промывочный кран, дроссель и термостатическую головку более подробно.
Рабочим органом такого вентиля является шток с закрепленным на его конце клапаном. На штоке нарезана резьба, поэтому при вращении барашка с гайкой он может двигаться вверх и вниз. При крайнем нижнем положении штока находящийся на его конце клапан перекрывает отверстие - седло, препятствуя таким образом движению потока воды.
Опытные сантехники не рекомендуют применять данный тип кранов на батареях отопления. Со временем сальник, установленный для герметизации отверстия штока, начинает подтекать. Клапан тоже рано или поздно даст течь: латунный - из-за отложения солей, имеющий резиновую прокладку - из-за разрушения резины в горячей воде. Более надежными являются клиновидные латунные клапаны, но и они не идеальны: при чрезмерном усилии такой клапан может заклинить в седле.
В отличие от шаровых кранов, винтовой вентиль следует устанавливать только в том направлении, которое указано стрелкой на его корпусе. Если деталь будет установлена в обратном направлении, напор воды довольно быстро сорвет клапан.
Если вентиль закручен не до конца, то клапан, неплотно перекрывающий седло, начинает вибрировать. Это становится причиной череды гидравлических ударов, сопровождающихся характерным звуком. Как известно, гидроудары являются нежелательным явлением, поскольку могут приводить к разрушению оборудования и деталей трубопровода.
Данный тип арматуры применяется для сброса воздуха, образующего пробку в батареях отопления. Кран Маевского - довольно надежное устройство, его замена или ремонт требуются крайне редко. Кран снабжен резьбой, посредством которой осуществляется его установка в пробку радиатора. В подавляющем большинстве современных моделей шток проворачивается отверткой, но встречаются экземпляры, которые открываются/закрываются только специальным ключом. Их монтаж не рекомендуется, поскольку ключ, в котором возникает необходимость только один раз в год, быстро теряется.
При покупке кран Маевского следует внимательно проверять, поскольку в некоторых моделях шток можно полностью выкрутить. Если это случайно произойдет во время , вернуть его на место уже не получится из-за напора горячей воды. В этом случае придется отключать весь стояк.
Промывочный
В продаже эти краны, имеющие сварной корпус из стали, встречаются довольно часто, но специалисты считают их ненадежными из-за резиновой прокладки, которая может разрушиться во время промывки радиатора. Вращение штока производится газовым ключом или плоскогубцами.
Дроссель
С помощью этого крана можно менять объем теплоносителя, поступающего в радиатор. Регулировка осуществляется вручную.
По своей функции это устройство абсолютно аналогично предыдущему, только здесь пропускная способность регулируется автоматически с помощью термостата, который таким образом поддерживает требуемую температуру в помещении. По принципу устройства термостатические головки делятся на механические и электронные.
Монтаж
В отопительных системах жилых домов, где применяются в основном трубы малых диаметров, установка кранов на батареи выполняется посредством резьбовых соединений. Наиболее удобным признан тип соединения, называемый в обиходе «американкой». Деталь арматуры снабжена одной или двумя накидными гайками, каждая из которых охватывает присоединительный хвостовик и может вокруг него свободно вращаться. Гайка накручивается на трубу, прижимая к ней кран, при этом торец трубы упирается в установленную внутри крана прокладку. Установка арматуры на «американку» осуществляется проще, чем на муфтовое соединение, при этом вентиль может быть расположен довольно близко к стене.
Кран на «американке».
Для того чтобы разобрать соединение, достаточно открутить гайку с одной стороны. Это позволяет, к примеру, демонтировать батареи отопления для ремонта или доступа к находящемуся за ними участку стены без отключения всего стояка. Замена кранов на «американке», как и монтаж, требует минимальных усилий. Большинство «американок» имеет форму шестигранника, их установка на батареях выполняется с помощью обычного гаечного ключа. Но в некоторых моделях гайка снабжена двумя выступами, для которых предусмотрен специальный ключ. Первый вариант, несомненно, более удобный, поскольку гаечные ключи в домашнем хозяйстве используются довольно часто, а потому всегда находятся под рукой.
При первой установке крана для батареи отопления все резьбовые соединения собирают без уплотнения. Таким способом выясняют, хорошо ли детали подходят друг к другу и насколько свободно они двигаются. Зная это, можно определить количество уплотняющего материала, которое понадобится для данного резьбового соединения. Недостаток уплотнителя приведет к появлению течи, но его избыток еще более нежелателен: во время закручивания гайка может лопнуть, единственный выход в этом случае - замена всей детали.
Способы уплотнения соединений
Если профиль резьбы не имеет острой кромки, в качестве уплотнителя можно использовать ФУМ ленту. Однако в среде опытных специалистов этот современный материал не прижился, самым надежным уплотнителем они считают лен. Тонкую прядь этого материала, собранную в жгут, наматывают на патрубок, начиная с его торца. Направление намотки должно быть противоположным направлению резьбы. Лен должен заполнять резьбу на всю глубину, при этом каждым новым витком следует частично перекрывать предыдущий. Уплотнение будет более надежным, если резьба снабжена насечкой, препятствующей прокручиванию льняной обмотки. Резьбу детали перед установкой следует промазать упаковочной пастой «ЮниПак» или аналогичной.
Установка на полипропиленовые трубы с помощью муфт переходников.
Если система отопления выполнена из полипропиленовых труб, то металлические шаровые вентили на батареях отопления устанавливаются посредством муфт-переходников. Все резьбовые соединения в этом случае уплотняют по описанному выше способу.
Краны Маевского часто комплектуются прокладкой из резины или другого материала, поэтому в уплотнении ФУМ лентой или паклей не нуждаются.
Когда установка или замена всей запорной и регулирующей арматуры произведена полностью, необходимо выполнить пробный запуск системы. Это даст возможность проверить герметичность всех соединений и функционирование кранов в рабочих условиях. При этом важно убедиться, что система полностью развоздушена и рабочая среда циркулирует в ней нормально. В резьбовые соединения, в которых были обнаружены протечки, следует добавить небольшое количество уплотняющего материала.
Соединения всего на свете со всем на свете - это первейшая задача любой конструкции. Что соединять всегда найдется, а вот чем соединять - это еще надо выбрать-подобрать. Для известных соединителей типа гвозди, болты, шурупы проблем в вопросах их применения нет, а как соединять трубы металлические, пластиковые, резиновые шланги? Конечно же, и здесь вариантов хватает: муфтовые соединения самых разных конструкций, огромное число технологий, применение новых материалов. Но вряд ли, приступая к обустройству своего дома, кто-нибудь будет листать «Энциклопедию сантехника».
Самый простой, но не совсем дешевый способ, нанять специалистов, а дальше - как Бог даст. Самый дешевый, что тоже еще как посмотреть, вариант выполнить монтаж своими руками, но для этого «подвига» нужно знать, как минимум, что такое сгон, контргайка и… да мало ли что. А вот главным советчиком, чаще всего выступают те, кто уже все это прошел. Они то и утверждают, что самым распространенным, удобным и надежным соединителем на сегодня является «американка». Если быть точным, то это не соединитель, а класс или группа соединителей, имеющих общий подход к конструкции.
Рассмотрим вариант обычное муфтовое соединение и его недостатки. Допустим, что нужно соединить два участка водовода прямолинейных труб. Одна из них своим концом подключается к водопроводному крану , а другая к водоводу. Соединяем их, как показано на рисунке слева направо:
Если выполняется первичный монтаж системы, все собирается без осложнений. Но в процессе эксплуатации, если понадобится демонтировать любой участок этой системы, придется разбирать ее полностью - а это могут быть и многометровые участки труб, и наличие углов и т. д. Проблема в том, что нужно крутить всю трубу - она ведь входит в муфту - а значит нужно демонтировать ее соединение с самого начала.
Вот для такого случая и применяется соединение под названием «американка».
Американка… в России она иностранка
В биографии этого экзотического элемента сантехнического ширпотреба нет начала, так же как у колеса, но можно предположить, что к его названию приложили руку практичные американцы. Фактически американка представляет собой муфту с накидной гайкой.
И муфта чуть-чуть не такая, а с упорным буртиком, и гайка с ответной частью под этот буртик и вообще там почти все то же, но не так, а вот результат просто замечательный - можно соединить два любых отрезка водовода, а при этом вращать только одну гайку.
Демонтаж конкретного соединения можно делать любое число раз без разборки
всех остальных узлов, а это значит, что время выполнения работ, их стоимость и ремонтопригодность - все на высшем уровне.
Здесь приведен только самый общий конструктивный вариант американки. Классическое ее определение содержит несколько более обширное толкование - быстроразъемная резьбовая гайка, которая содержит два резьбовых фитинга, прокладку и накидную гайку.
Конструкция этого соединения, в зависимости от места применения, может быть прямой или угловой, а резьбовые стыки плоские (цилиндрические) и конусные. Для плоских стыков применяют уплотнительные прокладки полиуретановые, резиновые или паронитовые. Конусное соединение особенно хорошо с точки зрения герметичности, поскольку не требует прокладок и более устойчиво к перепадам температур и отклонениям осей соединяемых участков.
Подключение американки к магистрали не представляет никаких трудностей. Допустим, что предстоит соединить магистраль из стальных труб.
Порядок работ следующий:
- сначала подготавливаем концы труб - нарезаем на обоих концах резьбу не менее 7 витков;
- подбираем соединение, у которого оба фитинга имеют внутреннюю резьбу;
- фитинг с наружной резьбой накручиваем на резьбу одной трубы, а перед этим подматываем на резьбу уплотнитель - лен, пакля, энергофлекс;
- на фитинг с буртиком одеваем накидную гайку, и накручиваем его на другую трубу с подмотанным уплотнителем;
- последний шаг - подсоединить накидную гайку к резьбе ответного фитинга.
Все. Соединение собрано. Если сравнить с приведенным выше примером муфтового соединения, то можно заметить существенное отличие - весь монтаж американки заключался в закручивании деталей гаечным ключом, и не более. Вся остальная магистраль при этом оставалась неподвижной.
Применение американки в сантехнике
Универсальность соединений при помощи американки и их положительные качества при эксплуатации сделали ее незаменимой
во многих случаях проведения монтажных работ. Конструктивно американка имеет множество модификаций под различные случаи применения, а иногда даже является составляющим узлом
некоторых видов оборудования: краны, измерительные приборы, сложные коммутационные узлы в системах тепловодоснабжения и т. д.
В домашней сантехнике почти в каждой квартире установлен водяной счетчик , а часто и не один - его входы-выходы выполнены с использованием американки. Благодаря этому при демонтаже счетчика на поверку не возникает проблем со стыкующими трубами - откручиваются только его накидные гайки.
С помощью американки очень удобно выполнять монтажные и ремонтные работы с радиаторами отопления, запорной арматурой, различными фильтрами. Сокращение сроков ремонта при эксплуатации - основная головная боль и жильцов, и сантехников - самый большой положительный эффект применения этого соединителя.
Принципиальная возможность создавать на базе американки высокогерметичные соединения определила ее широкое применение в системах с повышенным давлением и высокой температурой. Но самое большое распространение получило это соединение при монтаже металлопластиковых и пластиковых труб. При этом совсем не играет роли материал соединяемых пар трубопровода: металл-металл, металл-пластик или пластик-пластик - для любого из них имеется модель соединителя. Особенно шокирует сантехников старой закалки приспособленность американки к подсоединению металлопластиковых труб без всякой на то специальной подготовки - просто труба вставляется в «хитрую» накидную гайку, которая при соединении с ответной частью сжимает ее конусным кольцом.
Для монтажа этой иностранки применяют рожковый или разводной ключ соответствующего размера. Поскольку снаружи американка имеет красивое никелевое покрытие, то не рекомендуется применение трубных ключей, или же следует защитить поверхность гайки деревянной или пластиковой подкладкой.
Материалы, из которых изготавливают американки
Американки изготавливают из чугуна, латуни, стали или нержавейки. Конечно материалом определяется и цена в конечном итоге. От материала зависят и эксплуатационные показатели изделия: вид перекачиваемых жидкостей, допустимая температура, давление. Ассортимент этих изделий огромный и всегда можно подобрать на любую потребность. Как правило, на поверхность наносят никелированное покрытие - это и защита от внешней среды, и презентабельный вид.
В последнее время в сантехнике все шире применяются пластиковые трубопроводы, поэтому американка тоже стала «полукровкой» - некоторые фитинги с упорным буртиком делают из пластика. При монтаже такой фитинг приваривают к трубе, а гайка поджимает его к коллеге - ответному фитингу, который изготовлен из металла, и накручивается на стальную трубу. Но если дальше трубопровод пластиковый, то фитинг запрессовывают в пластик, который и приваривают к трубе.
При всей своей простоте и привлекательности
есть у американки секрет, который не лежит на поверхности, но его должен знать каждый, кто занимается монтажом - а вы знаете, чем ее закручивать? Дело в том, что накидная гайка управляется обычным рожковым ключом,
но ведь есть еще пресс-фитинги для металлопластиковых труб , которые необходимо вкручивать на место посадки внутренним ключом. А это может быть или шестигранник, что проще, или цилиндр с выборками под зацепы, что сложнее, но надежнее.
Какие фитинги нужны для подключения радиатора отопления, изготовленного из чугуна или алюминия? Нужно ли комплектовать отопительный прибор какой-либо запорной или регулирующей арматурой? В нашей статье мы постараемся дать читателю советы по выбору оптимального набора оборудования и по его монтажу.
Сгоны и американки
Что это такое
Начнем с небольшого экскурса в историю.
Совсем недавно по историческим меркам — какие-то двадцать-двадцать пять лет назад — в нашей стране массово продавались и использовались всего три типа отопительных приборов:
- Конвекторы, представлявшие собой с напрессованными на нее для увеличения теплоотдачи стальными же пластинами.
Уточним: опционально в их конструкции могли присутствовать декоративный экран и жалюзи для регулировки теплоотдачи.
- Пластинчатые радиаторы — две штампованные стальные пластины, проваренные по периметру. Теплоноситель передвигался по лабиринту пазов между ними.
- Чугунные секционные радиаторы. Они, думается, не нуждаются в представлении, поскольку и сейчас установлены в большинстве квартир.
Способа крепления предусматривалось всего два:
- Сварка . Приваривались к подводкам исключительно конвектора: их механическая прочность и срок службы, как минимум не уступающий продолжительности эксплуатации стояков и подводок, не предполагали демонтажа для ремонта или замены.
- Сгоны . Муфта (в случае конвектора или пластинчатого прибора) или радиаторная пробка (в случае секционного радиатора) сгонялась по длинной резьбе на подводке, одновременно наворачиваясь на резьбу прибора или вкручиваясь в нее. Затем соединение герметизировалось подмотанной контргайкой.
Первые алюминиевые радиаторы монтировались по старинке — на сгонах. Однако через несколько лет массово распространились простенькие фитинги — американки, включавшие разъемные соединения с накидной гайкой и резиновым уплотнителем. Их главным достоинством стал простой и быстрый демонтаж прибора: операция, ранее занимавшая до получаса, теперь отнимала не более минуты и не требовала больших усилий.
Справка: чугунная радиаторная пробка из нового радиатора может быть выкручена газовым ключом номер 2.
Чтобы справиться со старой прикипевшей пробкой, его приходится удлинять рычагом или использовать ключ номер 4.
При этом пробка нередко не выкручивается, а в буквальном смысле слова разрывается пополам, лишаясь резьбы.
Есть ли у американки недостатки? В сущности, недостаток лишь один: прочность соединения ограничена качеством резинового уплотнителя и плотностью его прижима. При большом давлении в контуре (например, при гидроударе) именно уплотнитель и сравнительно тонкая накидная гайка американки оказываются слабым звеном.
- В системах центрального отопления с характерной для них большой вероятностью превышения штатного давления лучше использовать привычные резьбовые сгоны.
- Американки желательно применять в автономных системах.
Набор фитингов
Теперь давайте выясним, каким будет комплект фитингов для радиаторов в том и в другом случае.
Подключение на сгонах
Для классического в многоквартирном доме бокового подключения радиатор комплектуется следующим набором:
На верхних этажах домов с нижним розливом комплектация дополняется краном Маевского, который устанавливается в расточенную под него верхнюю глухую пробку. Размеры фитингов для радиаторов определяются диаметром подводок; как правило, он соответствует ДУ20 (3/4 дюйма). Сгоны (длинные резьбы) обычно бывают нарезаны непосредственно на подводке.
Полезно: лучшие резьбовые фитинги для чугунных радиаторов традиционно изготавливаются из того же чугуна.
Радиаторных пробок под чугунные радиаторы из стали или латуни в продаже, в общем-то, и не найти; контргайки из латуни слишком хрупки, а стальные со временем намертво прикипают к стальному сгону и не поддаются разборке.
Подключение на американках
В этом случае единственные фитинги для подключения радиаторов отопления — это сами американки в количестве двух штук. Одна из их резьб вворачивается в проходную пробку радиатора, вторая — в муфту или элемент запорно-регулирующей арматуры.
Для соединения крана в радиаторной пробкой используются американки с резьбами «папа-папа».
При монтаже отопления своими руками полезно знать несколько тонкостей.
- При большом количестве секций радиатора предпочтительно не боковое подключение, а диагональное или снизу вниз. В этом случае для соединения с фитингом вам потребуются одна проходная пробка с правой резьбой и одна — с левой.
- Диаметр резьб в пробках алюминиевых и биметаллических радиаторов в большинстве случае составляет 1/2 дюйма (ДУ15). Однако при количестве секций более 10 желательно использовать подводки размером ДУ20.
- Американками нередко комплектуются уже упомянутые элементы запорно-регулирующей арматуры. Комбинированные с фитингами краны и дроссели более компактны, чем два изделия порознь, при этом их цена часто оказывается ниже суммарной стоимости фитинга и крана.
Монтаж
Сгоны
Вот инструкция по подключению чугунной батареи на сгонах.
- Сгоняем на длинные резьбы подводки до упора контргайки и проходную пробки.
- Навешиваем радиатор, заведя резьбы подводки в первую секцию на 1-3 сантиметра.
Обратите внимание: отопительный прибор вывешивается строго горизонтально, по уровню.
При уклоне в сторону подводки в нем будет собираться воздух.
- Подматываем пробку по резьбе пучком сантехнического льна с краской или .
- Заворачиваем ее в радиатор до упора с умеренным усилием.
- Сгоняем к пробке контргайку, оставив между ними зазор в 5 — 10 мм.
- Наматываем в оставшийся зазор по ходу резьбы пучок льна (опять-таки с краской или герметиком).
- Подтягиваем контргайку.
Американки
Здесь процедура заметно проще:
- Разбираем американки;
- Вворачиваем части фитингов с накидной гайкой в муфту, кран или дроссель, а элементы с прокладкой — в радиаторные пробки. Для подмотки используем тот же лен с краской или полимерную нить — герметик.
- Навешиваем радиатор на кронштейны.
- Наворачиваем накидные гайки американок от руки и осторожно, без лишних усилий подтягиваем их рожковым или разводным ключом.
Арматура
Какие элементы арматуры могут использоваться в обвязке радиатора?
Важный момент: перед дросселирующими и запорными устройствами в любой системе отопления должен присутствовать байпас.
Иначе вентиля и дроссели будут регулировать проходимость всего контура.
Заключение
Разумеется, этот материал не претендует на истину в последней инстанции; какой способ подключения лучше выбрать — решать читателю. Дополнительную информацию к размышлению ему предоставит видео в этой статье. Успехов!
В многоквартирном доме пользуются услугами сантехника, то в своем домовладении можно выполнить монтаж отопления и установку радиаторов самостоятельно. При этом стоит тщательно изучить нюансы проведения работ и соблюдать правильную последовательность действий.
При замене батарей в многоквартирном доме чаще всего пользуются услугами сантехника- Сначала определяют тип разводки: однотрубная или двухтрубная. Если отопление монтируется самостоятельно, то этот вопрос не вызовет раздумий. Уточнить тип разводки важно, чтобы правильно посчитать количество необходимых радиаторов и число секций в них, подобрать соединительные трубы, муфты и прочие детали. Если контур однотрубный, оборудуют байпасами: элементами, позволяющими отключить конкретный радиатор, не отключая все отопление.
- Когда характеристики схемы учтены, список необходимых материалов определен, приобретают недостающие детали в магазине и приступают к установке.
- перекрывается, удаляется вода из труб, в том числе с помощью насоса.
- навешивают на опоры, сверяя правильность положения по горизонтали и вертикали с помощью уровня.
- Из батареи выкручивают заглушки.
- Если схема отопления однотрубная, устанавливается байпас. Если двухтрубная – устанавливают сгон с вентилем.
- При помощи сгона батарея подключается к трубе.
- Стыки герметизируются паклей, либо свариваются, если планируется применение сварочного аппарата. В отдать предпочтение безсварочным методам соединения.
- Когда установка батареи отопления закончена, а батареи подключены к системе, опрессовывают оборудование. Для выполнения опрессовки лучше пригласить профессионала, чтобы не покупать ради однократной процедуры специальное дорогостоящее оборудование.
Снимать магазинную защитную пленку следует, когда батарея уже установлена, чтобы избежать царапин, которые легко сделать в процессе.
Материал и детали для монтажа
Если для того, кто будет устанавливать радиатор отопления своими руками, сантехника мало знакомая область, желательно исключить сложные элементы и ограничиться набором из самого необходимого:
- Сгоны для труб, которые совпадают с трубами по диаметру и резьбе. При помощи них легче всего соединить радиатор с магистралями без сварки.
- Соединительные втулки
- выпуска скопившегося в трубах воздуха. Могут продаваться сразу в комплекте с радиатором. Если нет, стоит их приобрести отдельно.
- Герметик, чтобы обработать все места соединений и обеспечить герметичность.
- Пакля, пропитанная масляной краской, либо специальная уплотнительная лента.
- Кран «американка» — разъемное соединение, при помощи которого стальная или пластиковая труба и запорно-регулирующий вентиль батареи соединяются друг с другом. По одному на каждый радиатор. Обычный сгон с муфтой и контргайкой уступает соединению «американка», т.к. она предназначена для многократного применения, достаточно заменить прокладку. Бывает прямая «американка», если соединение происходит встык и угловая «американка», для монтажа в труднодоступных местах.
- Шестигранный ключ для монтажа «американки»
- температуру в помещении, установив крана на нужное значение.
- Монтажный комплект для радиатора отопления, в который входят кронштейны, дюбели, футорки и другие необходимые элементы.
- Опоры трубопроводов для монтажа вблизи разветвлений, чтобы нагрузка от разводки не распределялась на трубы.
Важно убедиться, что они соответствуют типу материала стен и весу батарей. Иначе все может очень печально закончиться, особенно, если батареи из чугуна.
Разметка
Батарея крепится на заранее намеченное место. Чтобы верно выбрать это место, учитывают расстояние от пола до батареи, подоконника, стены. Рекомендуется крепить радиатор не менее чем на 10-15 см выше пола, чтобы обеспечить достаточное пространство для движения воздуха и облегчить процесс уборки. Расстояние между батареей и подоконником — не менее 15 см. По этой же причине оставляют зазор в 3-4 см между радиатором и стеной. Степень примыкания к стене регулируется с помощью кронштейнов, на которые крепится батарея.
Местоположение
Трубы, которые подводят теплоноситель к приборам отопления, размещают с небольшим уклоном в сторону движения теплоносителя. Если не уделить этому внимания, в трубах будет скапливаться воздух, что приведет к ухудшению теплоотдачи и понижению температуры в помещении.
Правильная установка заключается в соблюдении всех горизонталей и вертикалей, перепроверяя их уровнем. Только так можно обеспечить бесперебойную работу радиатора.
Центральная ось батареи отопления должна совпасть с центральной осью оконного проема. Допускаются погрешности в пределах пары сантиметров. Трубы монтируются с уклоном в 0,5 см на каждый метр длины. Соответственно, уклон каждого конкретного отрезка рассчитывается исходя из его длины, опираясь на эту цифру.
Специальный щит из отражающего тепло материала повысит качество обогрева помещения, если установить его на стену за батареей. Также можно обработать стену за радиатором теплоотражающим составом.
Инструменты
В список инструментов, необходимых чтобы осуществить монтаж радиаторов отопления, входят:
- Динамометрические ключи, хорошо подходящие по размеру, чтобы обеспечить хорошую перетяжку, но при этом не перетянуть соединения и не сорвать резьбу.
- Плоскогубцы
- Шуруповерт
- Набор отверток
- Уровень
- Дрель, оснащенная ударным механизмом
- Победитовое сверло
- Сварочный аппарат, если планируется сварка
Если батареи приобретаются в собранном виде, то некоторыми ключами, необходимыми для сборки деталей радиатора, можно пренебречь.
Материал изготовления радиатора
Сегодняшний ассортимент батарей отопления предлагает широкий выбор покупателю. Можно купить легкие, как по весу, так и визуально, батареи из алюминия или провести монтаж радиаторов из биметаллических сплавов. А можно хранить верность давно присутствующему на рынке чугуну. Чугунные батареи хоть и тяжелы и мало эстетичны, но хорошо сохраняют тепло, постепенно отдавая его окружающему пространству.
Помимо внешнего вида и теплоотдачи при выборе радиатора также учитывают материал стен: если кирпич или бетон выдержат чугунную батарею, то для деревянной стены лучше подойдет установка биметаллических радиаторов. Чугун для нее слишком тяжелый. Если хочется поставить в деревянном доме именно чугунные отопительные приборы, то для этого покупают напольные подставки для батарей, дополнительно прикрепив батареи к стенам специальными держателями.
На выбор влияют условия, в которых будет работать батарея. Если это частный дом, то будет обильно отдавать тепло комнате и легко выдержит напор теплоносителя. А вот в высотном доме с мощными насосами, чем выше этаж, тем сильнее давление в трубе. Установка радиаторов отопления из чугуна в квартире в таком случае куда более уместна.
Нюансы замены радиатора
Если батарея дала течь, недостаточно хорошо отдает тепло или просто морально устарела и не вписывается в дизайн, возникает необходимость поменять радиатор на новый.
В случае, если замена батареи планируется в многоквартирном доме, стоит поговорить с соседями о том, чтобы заменить всю трубу: от места соединения батареи соседа сверху с трубой до того места, где она входит в батарею соседа снизу. Так удастся избежать сварочных работ в квартире и ненужных разрезов трубы.
В остальном повторный монтаж радиаторов отопления своими руками похож на первичную установку: в системе перекрывается подача воды, вода из батарей откачивается насосом, снимается старый радиатор, а на его место устанавливается новый.
Как правило, батареи продаются в минимальной комплектации и дополнительно нужно будет докупить заглушки (проходные и глухую, для крана Маевского), трубы для соединения, прокладки под все заглушки, соединительные элементы для труб.
Когда радиатор выбран, куплен и доукомплектован, можно демонтировать старый. Батареи крепятся к трубопроводу посредством сгонов. Сгон представляет собой резьбу. На эту резьбу накручиваются муфта и контргайка. Контргайку нужно скрутить на верхнем и нижнем соединениях. Затем трубу отрезают, пользуясь уровнем и отвесом, чтобы сделать ровный срез, и оставляя пару сантиметров резьбы. Когда батарея отрезана от трубы и снята с кронштейнов, старые крепления вытаскивают из стены. Если новый радиатор отличается от старого по габаритам, и размеры сгона для труб не совпадают, трубу подрезают, либо наоборот наваривают, а затем делают на ней новую резьбу. На старых трубах лучше использовать сварку, т.к. при нарезании такая труба может лопнуть.
Затем проводят разметку места, куда будет крепиться батарея. Пользуясь инструкцией по определению местоположения, приведенной выше, устанавливают каждый кронштейн для радиатора отопления.
Резьбу подводящей трубы окрашивают краской и наматывают сверху паклю. Паклю наматывают изо всех сил по направлению часовой стрелки. Когда намотка завершена, повторно окрашивают краской. На обработанную паклей резьбу устанавливают «американку». Закручивают ее так, чтобы скрылась почти вся резьба. У каждого входящего отверстия батареи есть внутренняя резьба. С обеих сторон внутрь резьбы вкручивают футорные гайки. Важно не перепутать правую и левую. Чтобы застраховаться от ошибки, можно купить проходные гайки, которые универсальны. Гайки ставят на резиновый уплотнитель. Когда гайки вкручены, устанавливается дополнительное оборудование: ответные части крана-«американки», кран Маевского.
Затем батарея ставится на место и проводится соединение «американки». В процессе установки лучше подложить что-нибудь под батарею, чтобы она не упала.
Стоит помнить, что, если батарея отопления меняется на новую своими руками, а квартира в многоэтажном доме, лучше менять батареи летом. Зимой коммунальные службы вправе отказать в отключении стояка.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Самостоятельная установка радиаторов отопления или вызов мастера – каждый решает сам. Система отопления в частном доме не включает в себя сложных для монтажа элементов, и любой желающий после предварительной подготовки справится с навесом радиаторов и подключением их к трубам самостоятельно. Главное помнить о грамотной разметке, герметичности и выполнении этапов монтажа в нужном порядке. Если подойти к процессу с умом, установка батарей отопления в квартире пройдет без проблем и протечек.
